|
|
|
 |
 |
 |
 |
ANTONOV PATENTEN |
 |
De patenten van Antonov.
|
|
Uitleg over patenten
|
Vele leden op van het forum hebben toch het gevoel (en ondekt) dat een aantal patenten van Antonov in gebruik zijn genomen door "anderen" Toyota, Honda, Visteon e.a. zonder dit te melden aan de patenthouder (Antonov).
Op deze link (DIE MAG U NIET MISSEN) een overzicht van bedrijven die op de één of andere manier zijn gelinkt aan de gedeponeerde Antonov patenten. Doormiddel van de gedeponeerde patenten te linken aan.... en te puzzelen kun een voorspelling wagen wie met de Antonov techniek in productie zal gaan of wie mogelijk een licentie contract zal kunnen afnemen van Antonov. http://members.lycos.nl/magpie69/Antonovpatents.htm
Het is niet bijzonder moeilijk om te achter halen welk Antonov patent door een bedrijf in productie is genomen, maar het is wel moeiijk om het voor elkaar te krijgen dat dat bedrijf voor het gedeonoeerde patent gaat betalen. Dit geldt natuurlijk alleen als het bedrijf het gedeponeerde patent in gebruik heeft genomen zonder dit mee te delen.
Als een bedrijf keurig meldt dat men jouw patent in gebruik gaat nemen is er natuurlijk niets aan de hand. Zo zou het ook bohoren te gaan. Gezamelijk wordt er dan gekeken welke royalties er betaald zouden moeten worden.
In China wordt op grote schaal het patentrecht geschonden. Het is helaas erg moeilijk om de partij die jouw patent schendt te dwingen hiervoor te laten betalen. Hem bij de rechter op het matje krijgen valt nog wel mee, maar dan.......... Het is vaak een strijd van de langste adem.
Bij het schenden van het patentrecht gaat het vaak om enorme bedragen. Dus het "Credo" van de partij die het patentrecht schendt is: "de zaak zo lang mogelijk rekken" en dan maar hopen dat degene die houder is van het patent de handdoek in de ring gooit. ===========================================================
Wat zijn patenten en hoe werkt het. Ideeën kunnen worden beschermd door middel van het Intellectueel Eigendomsrecht (Intellectual Property Right - IPR). Hieronder vallen bijvoorbeeld ook het bekende © copyright en TM Trade Mark. Hoewel intellectuele eigendomsrechten nog steeds eennationale aangelegenheid zijn, zijn op internationaal niveau bindende regels vastgesteld voor nationale wegeving. Deze regels izjn vastgesteld in het TRIPS-verdrag (Trade Related aspects of Intellectual property rightS), dat onderdeel uitmaakt van de verdragen van de World Trade Organization (WTO). Een patent is een vorm van intellectueel eigendomsrecht dat alleen verstrekt wordt voor uitvindingen, Het is tevens de sterkste vorm van intellectueel eigendomsrecht. Patenten geven de patenthouder tot 20 jaar lang het exclusieve recht om een vinding te gebruiken, te maken en te verkopen.
Een patent is niet een vergunning. Een patent geeft de houder ervan geen verdere rechten zoals de productie en handel in de uitvinding. Het betekent slechts bescherming tegen commerciele exploitatie door derden. Om als uitvinding gekwalificeerd te worden, moet aan de volgende voorwaarden voldaan zijn. : - bruikbaarheid: in de aanvraag moet uitgelegd worden waarvoor een vinding gebruikt kan worden en waarom het nuttig is - nieuw: een vinding mag nog niet eerder toegepast of publiek bekend gemaakt zijn, - het moet inventief zijn: dingen die teveel voor de hand liggen zijn niet patenteerbaar, er moet een nieuwe intellectuele stap of uitvinding gedaan zijn.
In de Nederlandse Rijksoctrooiwet worden op dit moment bestaande zaken, zoals planten en dieren, niet als uitvinding beschouwd en kunnen daarom per definitie niet gepatenteerd worden. Patenten op planten en dieren zijn in die wet expliciet uitgesloten van octrooieerbaarheid (maart 2001). Dit zal veranderen als de Europese Octrooirichtlijn geï mplementeerd wordt. Voor nieuwe planterassen bestaat er overigens het kwekersrecht, waarmee een kweker wel bepaalde rechten op een ras heeft, maar andere kwekers een plant wel verder mogen ontwikkelen zonder rechten te hoeven betalen. Patentaanvraag In een patentaanvraag wordt de vinding beschreven, en wordt beschreven op welke bestaande kennis een vinding is gebaseerd. Tot de aanvraag is gepubliceerd mag de uitvinding nergens anders bekend gemaakt zijn.
Een patentaanvraag wordt beoordeeld op grond van de drie bovengenoemde criteria, en er wordt gekeken of er al een patent bestaat op de vinding. ================================================
http://www.patentagent.nl/ Zie ook: "patentagent" is een adviesbureau voor zaken betreffende 'intellectuele eigendom'. Het gaat dan om octrooien, modellen, merken handelsnamen, domeinnamen, auteursrecht en licenties. We richten ons daarbij met name op kleine en middelgrote bedrijven. Wij adviseren en helpen u met de bescherming van uw ideeën, produkten, processen, merknamen, beeldmerken en ontwerpen. Daarnaast doen wij onderzoek naar de 'stand der techniek' en naar bestaande rechten van anderen. Indien nodig en gewenst kunnen wij de inschakeling regelen van een deskundige. ===========================================================
In de onderliggende mappen worden de patenten van Antonov behandeld die in gebruik zijn genomen andere toepassingen zoals de Toyota Prius, en de Lexus RX400h en de Supercharger van Rotrex. ===========================================================
|
|
|
De gedeponeerde patenten van Antonv
|
 |
MECHANICAL SPEED May 1988 2 631 410 88 06515
|
 |
CONTROLLED CLUTCH SLIDING Feb. 1990 2 658 89090 02480
|
 |
AXIAL THRUST Oct. 1990 90 12901
|
 |
DISK LUBRIFICATION Aug. 1991 91 10784
|
 |
CONTROL IMPULSE FLYWEIGHT Oct. 1991 2 682 646 91 12887
|
 |
MODULE ARRANGEMENT Oct. 1991 2 683 01391 13191
|
 |
BLOCKING PUMP July 1992
|
 |
LAYSHAFT TRANSMISSION July 1992
|
 |
ENGINE BRAKE Feb. 1993
|
 |
STARTING DEVICE Feb. 1993
|
 |
OIL PUMP START DEVICE July 1993
|
 |
SHOCK ABSORBER Aug. 1994
|
 |
CARBON DISKS Jan. 1995 2 729 72695 00723
|
 |
SYNCHRONIZATION Aug. 1995 2 738 044 95 10037
|
 |
ACTIVE DAMPER Sept. 1997 2 768 210 97 11095
|
 |
CALIBRATION April 1999 2 792 69499 05138
|
 |
CLUTCH WITHOUT FRICTION Aug. 1999 2 797 666 99 106112
|
 |
MODULES 6-SPEED Sept. 2000 2 813 64900 11333
|
 |
AXIAL FORCE Nov. 2000 2 817 00900 14839
|
 |
MECHANICAL 3-SPEED May 2002 02 06319
|
|
|